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Désactiver l’antivol avant d’arrêter le récepteur ?

Si votre base est installée tous les jours au même endroit et

que vous souhaitez, jour après jour, utiliser la protection

antivol, vous pouvez laisser la protection activée entre les

sessions de travail. Ceci ne provoquera pas de fausses

alarmes antivol.

Par contre, si la base se déplace d’un jour sur l’autre, il est

recommandé de désactiver la protection antivol avant

d’arrêter le récepteur. Si vous ne le faites pas, lors du

démarrage d’une nouvelle session de travail sur un nouveau

point d’installation, une alarme antivol sera déclenchée par

erreur, nécessitant d’entrer le mot de passe antivol sur le

carnet de terrain pour désactiver la protection et arrêter

l’alarme, ce qui peut être agaçant et une perte de temps.

Pour éviter cela, un message de confirmation d’arrêt du

récepteur est affiché si vous tentez d’éteindre le récepteur

alors que la protection antivol est toujours active (voir écran

ci-contre). Confirmer l’arrêt du récepteur en appuyant sur le

bouton Enreg. (sinon appuyer sur le bouton Défilement pour

rejeter la demande et pour pouvoir désactiver la protection à

partir du logiciel terrain avant d’éteindre le récepteur).

Vous avez perdu votre mot de passe antivol ?

SI vous perdez votre mot de passe, vous ne serez plus en

mesure de désactiver la protection antivol. Vous devrez

appeler le support technique qui vous fournira un mot de

passe spécifique pour pouvoir retirer la protection.

L’alarme antivol fait partie des alarmes de niveau 1

L’alarme annonçant un vol est gérée comme une alarme de

niveau 1 (voir Alarmes en page 61). En tant que tel, elle est

soumise aux mêmes règles que les autres alarmes de niveau

1 concernant l’envoi d’emails ou de texto (SMS).

Toutefois, avec Survey Pro et FAST Survey, vous avez la

possibilité de configurer le récepteur pour qu’il n’émette des

emails et texto d’alarmes que dans le cas où la protection

antivol détecte un vol.

Utilisation de la

protection antivol

avec Survey Pro

• Mettre le SP80 sous tension. Attendre que le récepteur ait

fini sa phase de démarrage.

• Côté carnet de terrain, lancer Survey Pro et ouvrir un

projet.

• Sélectionner Passer au GNSS pour passer en mode de levé

GNSS.

• Connecter Survey Pro au SP80 via Bluetooth.

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